彩云之地铸奇迹
楚雄州公路网建设重点项目 玉楚高速公路建设楚雄段顺利推进
全民公众讯（高强）走进楚雄子午镇小波宜村，机械的轰鸣声和施工人员的吆喝声交织在一起，仿佛合奏的乐章，唱响了玉楚高速公路勘察试验段子午段工程B7工区建设者日夜奋战、创优争先的劳动进行曲。
项目部驻地
玉楚高速公路是中铁开发投资有限公司在云南最大的PPP投资项目，也是云南省规划建设滇中环线的重要部分。线路起于玉溪市红塔区，接省高网楚雄至大姚高速公路起点。玉楚高速公路勘察试验段子午段工程始于双柏县西北侧李家村，以隧道方式展线，经过秧田冲、陈家村、必马利、桃园至石丫口，止点位于楚雄市子午镇西南约1.8Km处。（B7工区）起止桩号为：K156+040～K162+000。2016年6月23日下午，中铁大桥局集团接到进场通知后，迅速组建了子午段工程B7工区项目部。
子午段B7工区钢筋加工车间
7月初，项目部驻地还没建好，大伙都挤在子午镇一个小招待所里，住宿、办公、吃饭在一起。由于招待所面积不大，早上起来要排队洗脸、上厕所，因为楚雄早晚的温差较大，太阳能热水器只能供3到4人洗澡，职工晚上回来还要排队才能洗澡。
在项目部驻地、拌合站及钢筋车间建设现场，都有同一个吸引目光的人，不是因为他貌比潘安，而是他那黝黑的脸庞在阳光的直射下，总是熠熠发光。他表情严肃，乍眼一看，有点像穿着工装的农民工，其实他是现场管理副经理——向万龙。
路基开挖
楚雄的白天太阳很毒，由于长时间在现场，向万龙的脸严重晒伤，大家都戏称他“貌似熊大，黑如张飞”。
一天，正直中午，板房老板准备去吃饭，看到正在现场指挥的向万龙，便喊道：“向总，大中午的，连个遮阴的地方都没有，还没吃饭吧，咱们出去吃点，吹吹空调怎样”？
“现在驻地建设这么忙，我这一走，谁来指挥？”向经理听后，连忙推辞。
“你看看你，脸都晒成这样了还这么倔，吃个饭而已，也不会耽误多少时间。”
“巴老板啊，不是我不卖面子，这儿确实离不开。”向万龙一边推辞，一边注意到正向自己匆忙走来的小周，“你看，小周找过来了，估计是有些材料要处理，吃饭的事就下次再说吧！”
板房巴老板这么一听，也只好自己一人先走了，向万龙转身便向小周走去，耐心询问需要解决的问题，面对工作他总是这样认真负责、一丝不苟。
经过一个多月的努力，项目部驻地建好了，大家也搬进了新的房间，看着向万龙晒黑的脸庞，大家都由衷赞叹：不愧是现场负责人。
钻孔施工
测量放线作为项目施工的第一战，在组长赵先明的带领下，测量人员每天扛着测量仪器，早出晚归，穿梭于丘陵山沟之中。由于云南紫外线强，很多人员的手臂都晒脱皮，但经过大家的共同努力，便在短短8天时间内就完成了项目红线、便道、弃渣场的放线工作。
征地拆迁作为工程施工的排头兵，向来被誉为“天下第一难事”。勘察试验段子午段工程B7工区征地涉及子午村委会、杞木村委会下属8个自然村，需拆迁房屋、坟墓、烟地、线路管道众多，涉及面广、工作量大、情况复杂、困难多。为尽快协调解决各类征迁难题，领导班子带领征地协调小组创新思路，积极与子午镇政府、国土所、公路管理所及楚雄州政府、楚雄市政府、交通局、国土局、林业局、公安局治安大队、南方电网鹿城营业厅等部门建立良好的沟通协调机制，多次主动与村委会、村小组及农户交谈商量，农户被建设者的诚恳所感动，一致同意采用“先用后补”的方案，项目接连拿下了项目部驻地、混凝土拌合站、钢筋车间、进场便道、2#路基、3#桥及7#桥等施工用地。对此，当地政府领导也不禁地感慨道：“你们开创了临时用地征用的先河”。
边坡框架梁施工
局面打开后，中铁大桥局项目部全体管理人员靠前指挥，积极协调关系、化解矛盾、解决问题，并在工区与工区、员工与员工间广泛开展了比安全、比质量、比进度、比降耗、比规范的“五比”竞赛活动，全力冲刺[]安全、质量、进度等目标。并于8月8日，短短44天时间内，项目部就完成了临时驻地、进场便道、混凝土拌合站等临建设施建设，实现了进场快、建点快、开工快的目标，为主体工程施工赢得了宝贵时间。
8月9日，项目部迎来了第一餐“开伙饭”，征拆办及子午镇领导、当地村长到项目部与全体员工一同感受着这一喜悦时刻。大家齐聚一堂，共同祝贺B7工区项目正式入驻。“攻坚克难，安全优质，圆满完成混凝土拌和站半边站调试目标”——施工现场高高飘扬的横幅，见证了临建工程奇迹的诞生。
中国公共新闻网责任编辑：亓淦玉 |
