绕轨道交通、工程机械、海洋装备、新能源、高端基础件五大基地进行布局，走好大型化、高端化、国际化、成套化、多元化五条路径——进入“十二五”时期以来，太重集团不断扩大投资、引入关键设备、新增生产设施，以打造五大基地为核心，确保“十二五”500亿元产值目标的实现。
日前，当今世界最先进，自动化、智能化程度最高的车轮生产线已进入最后的调试阶段，本月内将在太重高速列车关键零部件国产化基地全面投产，形成年产30万片高品质车轮的供货能力。二期项目全面达产后，太重铁路产品将达到年产车轮50万片、车轴12万根、轮对3万副的供货能力，实现销售收入60~100亿元，太重也将因此跻身世界一流的轮轴制造企业。届时，太重将拥有世界一流的生产装备、实验设备和研发团队，成为国内惟一能够生产世界上各类客车、货车、动车、大功率牵引机车的各种轮、轴及轮对产品的企业，也将成为我国乃至世界重要的轮、轴产品研发基地。
8月25日上午，经过两年的建设，太重大型铸锻件国产化研制项目（简称万吨压机项目）炼铸钢系统正式投产，可以满足太重集团机器产品配套所需大型铸钢件和重型钢锭，产品覆盖军工、核电、火电、水电、船用、锻压、轧钢、重型容器、石油化工等领域的大型铸件及钢锭需求。该项目新增12500吨液压机及与之匹配的大型关键设备，将大大提高太重的热加工能力，填补华北、西北地区万吨压机的空白，全面提升山西省装备制造业的质量和水平。目前，锻造热处理系统的关键设备——12500吨液压机已经完成了主体结构安装，进入调试阶段。
重型装备研制、出口基地正在天津滨海新区加紧建设，一期工程已于今年4月投入生产，将成为太重重型装备的出海口，以及港口机械与海洋工程装备的制造基地；位于我市经济开发区的煤机工业园，经过一期工程的全新打造，取得了良好效果，二期工程建设将使其成为国内一流、世界先进的煤机成套装备生产基地。
此外，顺应国家基础零部件产业发展和替代进口的需要，将液压件生产基地“退城入园”，太重继续加快榆液工业园区的建设，在液压产品系列上不断延伸，实现规模和效益的双增加，同时探索多种方式，为实现“十二五”末建设完成百亿液压产业集群的目标发挥带头作用……今年，太重完成投资预计超过30亿元，各项重点工程建设渐入佳境，将成为太重“十二五”发展的重要支撑和引领我省装备制造业转型跨越发展的标杆。
中国公众信息网摘编：方华 |
